1. ટૉગ અને ગ્રુવ મિકેનિઝમ સહેજ ટૂંકા કી વ્યાસ સાથે સંયોજનમાં યાંત્રિક અને ઘર્ષણયુક્ત ઇન્ટરલોક પૂરું પાડે છે જેના પરિણામે સખત સંયુક્ત બને છે જે અનિચ્છનીય કોણીય હલનચલન ઘટાડે છે.
2. કપલિંગ પરના બિલ્ડ-ઇન દાંત ગ્રુવ શોલ્ડરને પકડે છે અને રેખીય હલનચલન ઘટાડવા માટે સેવા આપે છે.
3. Tougue & Groove મિકેનિઝમમાં કપલિંગ અર્ધભાગના પગ પર થોડો ઓફસેટ છે જે ગાસ્કેટને એક્સપોઝરથી બચાવવા માટે સેવા આપે છે.
4. જીભ અને ગ્રુવ શૈલીના જોડાણ સાથે બોલ્ટ પેડ્સના મેટલ-ટુ-મેટલ સંપર્કની આવશ્યકતા નથી, જ્યારે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે ત્યારે તમે સામાન્ય રીતે બોલ્ડ પેડ્સ વચ્ચે 1.6mm થી 3.2mm ગેપ જોશો.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-26-2021